Le chassis 6 roues Fiat Alko et Mercedes AL-KO

par Michel 59 le Mer 13 Juil 2011 - 9:02

Bonjour

Sur invitation du PDG du groupe Pilote ,je suis allé voir le nouveau CC de la série Diamont sur base Fiat 180 cv en 6 roues et 6 tonnes

J'ai appris lors de cette visite que le chassis 6 roues Mercedes AL-KO avait enfin reçu son homologation en date du 24 Juin 2011

J'ai ainsi pu voir des CC en cours de construction avec ce chassis sur les Chaines de Le Voyageur et 3 CC en attente de livraison par transporteurs

Michel

par **Denh 33** le Mer 13 Juil 2011 - 9:37

Salut Michel ,l Explorateur Diamont edition (nouvelle gamme) , je l avais vu le jour ou le groupe Pilote faisait sa convention , debut juin

Ca fait gros .. d ailleurs ils ne seront qu en version PL

A noter que les bavaria fjord suivent le meme chemin que l explorateur Diamont edition, et s'appeleront "Fjord +"

Y a un article sur les nouveautées du groupe Pilote sur CC mag qui vient de sortir mais les magazines en parlaient deja dans le N° de Juillet

Pas mal d evolutions et refonte des games en particulier dans la gamme explorateur puisque on apprend que c est la gamme "référence" qui devient "explorateur"

On apprend aussi le changement des structure , l ossature en duralinox disparait ..

par Michel 59 le Mer 13 Juil 2011 - 10:33

Bonjour

La finition de ce modèle n'a plus rien a voir avec ce qui a été fait jusque maintenant par PILOTE.Les finitions sont dignes des marques de haut de gamme

Ce modéle est en version 6 Tonnes et en base Mercédes 519 CDI en 7 tonnes

Version Fiat LG 782 prix de base : 97000 euros

Michel

par **Denh 33** le Mer 13 Juil 2011 - 10:34

En accord avec le PDG j'ai en exclusivité mis les photos que j'ai prises sur le forum PILOTE . BAVARIA elles sont consultables a présent

Non consultable si on est pas membre de ce forum

Mais les photos de ce nouveau model sont sur les magazines depuis le moi dernier

par duc le Mer 13 Juil 2011 - 11:13

Bonjour,

concernant le MB Sprinter sur ALKO:

d´après les infos parues, ce chassis porte 6 et non 7 to.
De plus : ESP pas possible, mais pour cela un frein électrique ( Retarder ) de série sur les chassis FRANKIA/ RAPIDO.

Les nouveaux MB Sprinter sont aussi équipés du système électronique " Stop and Go " qui stoppe le moteur lorsque l´on passe le point mort a l´arret.

cordialement,

duc

par **Denh 33** le Mer 13 Juil 2011 - 12:17

Bonjour

concernant le MB Sprinter sur ALKO
d´après les infos parues, ce chassis porte 6 et non 7 to.
De plus : ESP pas possible, mais pour cela un frein électrique ( Retarder ) de série sur les chassis FRANKIA/ RAPIDO.

Tu parles bien du chassi double essieux alko de MB ?

si oui je ne pense pas que Rapido propose ce chassis dans sa gamme

par Michel 59 le Mer 13 Juil 2011 - 12:50

Bonjour

Pour ce qui est du 7 tonnes c'est ce que j'ai compris pour le Diamont

Denis a raison le chassis 6 roues n'est pas commercialisé sur Rapido c'est une exclusivité de PILOTE et Mercedes/Al-Ko

Michel

par **jm89** le Mer 13 Juil 2011 - 13:03

Salut
Super beau véhicule

par **Denh 33** le Mer 13 Juil 2011 - 13:03

Pour ce qui est du 7 tonnes c'est ce que j'ai compris pour le Diamont

Meme tonnage pour le diamont porteur Fiat ou le diamont porteur Mercedes ?

Petite precision, on parle bien du 6 roues par double essieux et pas de 6 roues par roues jumellée Wink

par Michel 59 le Mer 13 Juil 2011 - 13:14

Bonjour

Ont parle de roues jumelées pour Mercédes et 7 Tonnes

Michel

par duc le Mer 13 Juil 2011 - 13:29

rebonjour,

ERROR: j´avais confondu Rapido et Pilote...!!!

le chassis spécial ALKO a double essieu est en exclusivitée ( momentanément du moins ) pour PILOTE et FRANKIA et a max. 6,0to

A+

duc

par Michel 59 le Ven 22 Juil 2011 - 10:53

Bonjour

je compléte et je mets d'autres photos du nouveau véhicule de Pilote

par **Denh 33** le Ven 22 Juil 2011 - 10:56

Merci Michel

Y a beaucoup de tables dans ce model Laughing

par Michel 59 le Ven 22 Juil 2011 - 11:13

Bonjour Denis

Je me suis aperçu aprés coup que lorsque que tu clique sur coller tu colle toujours la même photo et non celle que tu veux enregistrer,j'ai fais copier coller avec la souris en surbrillant le texte ,c'est plus long mais au moins il n'y a qu'une photo

Michel

par duc le Ven 22 Juil 2011 - 11:45

bonjour,

si je ne me trompe, PILOTE est le premier constructeur français a proposer le chassis ALKO avec essieux tandem aussi bien sur porteur FIAT que sur Mercedes-Benz.
Reste a voir la différence de prix entre ces 2 variantes.
Il parait que le chassis MB est équipé de série d´un frein retard électrique.

cordialement,

duc

par Michel 59 le Ven 22 Juil 2011 - 12:09

Bonjour Charles

Je te confirme, ce châssis n'existe qu'en boite auto et a effectivement cette option technique en monte d'origine
Par contre pour le prix il va falloir attendre Düsseldorf et le Bourget
car les options ne sont pas les mêmes d'un salon a l'autre au niveau du prix surtout

par **Denh 33** le Ven 22 Juil 2011 - 12:51

si je ne me trompe, PILOTE est le premier constructeur français a proposer le chassis ALKO avec essieux tandem aussi bien sur porteur FIAT que sur Mercedes-Benz

Il ne me semble pas d autres construsteur peposent depuis longtemps ce chassis alko double essieu sur Fiar

Par contre pour Mercedes alko double essieu , la oui le groupe pilote en a l exclusivitée maos pour combien de temps ...

par duc le Ven 22 Juil 2011 - 13:01

re,

le chassis avec double essieu est une " invention " allemande pour permettre un max. de cu. qui était au début fixée a 5,0to., vu que le chassis simple n´autorisait que 4,0to.
Presque tout les constructeurs allemands de cc. avaient ce type de chassis dans leurs programmes.

A+

duc

par **Denh 33** le Ven 22 Juil 2011 - 13:03

Presque tout les constructeurs allemands de cc. avaient ce type de chassis dans leurs programmes

Normal puisqu a l epoque vous aviez droit avec vos permis a des vehicules allant jusqu a 7.5 T

par duc le Sam 20 Aoû 2011 - 10:57

Denh 33 a écrit:
Presque tout les constructeurs allemands de cc. avaient ce type de chassis dans leurs programmes

Normal puisqu a l epoque vous aviez droit avec vos permis a des vehicules allant jusqu a 7.5 T

re,

ouiii... mais vous avez avez pris les devants avec l´article " 79 " du permis " B ", car il n´indique pas de limite de tonnage.
Et ce n´est pas un hasard non plus que pas mal de constructeurs français se lancent depuis peu dans la commercialisation des cc. XXL qui était un domaine des constructeurs allemands...
Et ou il y a de la demande, il y a de l´offre...
Un point reste nébuleux:
l´exclusivité du groupe PILOTE concernant la commercialisation du chassis ALKO sur porteur Daimler-Benz...

cordialement,

duc

par **Denh 33** le Sam 20 Aoû 2011 - 11:16

Un point reste nébuleux:
l´exclusivité du groupe PILOTE concernant la commercialisation du chassis ALKO sur porteur Daimler-Benz...

Pourquoi nébuleux ?

Moi je trouve normal que le groupe pilote ayant participé au financement de l etude de ce projet en soit l utilisateur exclusif pendant un certain temps

par duc le Sam 20 Aoû 2011 - 13:15

rebonjour,

ce projet n´est pas tout a fait neuf car déja en 2008 ALKO avait mis au point un chassis sur essieu simple pour le Sprinter et qui depuis est commercialisé par quelques constructeurs de cc., mais peu répandu vu le supplément de prix.

http://www.caron-fahrzeugtechnik.ch/download.php?file_id=149

Neuf est la version avec essieu AR en tandem, donc celle en exclusivitée chez Pilote et Frankia.
Esperons pour ce groupe, que leur investissement a ce projet s´avère rentable, car un arrive dans un segment de prix a 6 chiffres...

A+

duc

par Michel 59 le Sam 20 Aoû 2011 - 13:26

Bonjour Charles

Pas de soucis, Le Voyageur a vendu pres de 40 RX 11 sur ce chassis et la commercialisation du Diamont Pilote et Bavaria vont rentabiliser la chose

par **Denh 33** le Sam 20 Aoû 2011 - 13:38

donc celle en exclusivitée chez Pilote et Frankia

Pas que Pilote et Frankia Mais l enssemble des marques du groupe vont en proffiter

Le Voyageur
Pilote
Frankia
RMB
Bavaria

par duc le Sam 20 Aoû 2011 - 15:05

re,

oui....mais alors l´on en arrive comme dans le groupe Hymer , ou les sous-marques se livrent une concurrence entre eux dans la catégorie cc. PL...

A+

duc

par **Denh 33** le Sam 20 Aoû 2011 - 15:10

Effectivement ...

Pilote a pris du Voyageur

Bavaria de Pilote

Voyageur de RMB

Frankia un peu de tous

etc...

par duc le Jeu 17 Nov 2011 - 16:45

bonjour,

Mercedes-Benz stoppe la production du chassis 6,0 to avec essieux tandems a l´AR.( ALKO )

Un test avait , sur route avec un cc., démontré que ce type de chassis avait des déficiences concernant la propulsion AR et le manque de possibilitée du montage ASR et ESP.
MB estime que les modifications a faire ne sont en aucune relation pour une commercialisation fiable de ce chassis.
Pour rappel: le groupe Pilote avait l´exclusivitée...

cordialement,

duc

par **Denh 33** le Jeu 17 Nov 2011 - 19:13

Bonsoir

Voila une mauvaise nouvelle pour les possesseurs de ce chassis 6 roues .... Rolling Eyes

par duc le Jeu 17 Nov 2011 - 20:28

Denh 33 a écrit:Bonsoir

Voila une mauvaise nouvelle pour les possesseurs de ce chassis 6 roues ....

re,

pourquoi ???

il sera toujours propose sur porteur FIAT / PSA,
et pour sur moins cher que sur MB... Cool

A+

duc

par **Denh 33** le Jeu 17 Nov 2011 - 20:52

l sera toujours propose sur porteur FIAT / PSA,

Oui, mais pas en propulsion

je parle du porteur mercedes et a toutes les personnes qui ont un en commande ou qui ont ete livrés

par duc le Jeu 17 Nov 2011 - 21:03

Denh 33 a écrit:
l sera toujours propose sur porteur FIAT / PSA,

Oui, mais pas en propulsion

je parle du porteur mercedes et a toutes les personnes qui ont un en commande ou qui ont ete livrés

re,

il y a surement encore des tas de chassis en " stock " chez le groupe Pilote, notre ami breton ( tu te doute de qui je parle... Cool

) a visite l´usine dernierement et il ecrit qu´il y a encore pas mal de ces chassis en cours de montage.

A+

duc

par **Denh 33** le Jeu 17 Nov 2011 - 21:12

il ecrit qu´il y a encore pas mal de ces chassis en cours de montage.

Oui il y en a pas mal en cours de montage et en attente de livraison mais pas beaucoup de chassis en attente sur parc car le voyageur commande ses chassis au fur et a mesur

par Michel 59 le Ven 18 Nov 2011 - 9:35

Bonjour

Je verrais cela mardi.Je suis l'usine pour la semaine

Michel

par **Denh 33** le Ven 18 Nov 2011 - 9:36

Bonjour Michel

e suis l'usine pour la semaine

Pour la semaine ?

T as des problemes sur ton CC ?

par duc le Ven 18 Nov 2011 - 12:02

Denh 33 a écrit:
l sera toujours propose sur porteur FIAT / PSA,

Oui, mais pas en propulsion

je parle du porteur mercedes et a toutes les personnes qui ont un en commande ou qui ont ete livrés

re

celui qui veut absolument un porteur MB Sprinter devra se contenter a l´avenir du chassis d´origine MB..

Un des problèmes du chassis ALKO sont le manque de ESP et ASR sur le premier essieu tandem.

cordialement,

duc

par **Denh 33** le Ven 18 Nov 2011 - 12:18

Oui on avait bien compris

Duc a écrit:Un test avait , sur route avec un cc., démontré que ce type de chassis avait des déficiences concernant la propulsion AR et le manque de possibilitée du montage ASR et ESP.

par Michel 59 le Mer 23 Nov 2011 - 19:15

Bonsoir

J'ai une info en premiére main,désolé georges ,je viens de voir ton message ci-dessus impec1

Je suis en ce moment pour un SAV a l'usine de montage Pilote/ Le Voyageur

Chez Pilote SA ils ne savent pas de où vient cette info

J'ai donc eu la confirmation que le châssis Pilote - Le voyageur / Mercedes /Al-KO sera encore construits et donc les CC seront encore équipés de la marque PILOTE seront encore équipés et vendus avec ce châssis dont le Telma est pour les modéles 2012 en monte d'origine .

Aucun arrêt de production de cet ensemble n'est prévue par Mercedes et Al-KO

Le seul inconvénient est que Mercedes veut vérifier individuellement chaque assemblage fait par Al-Ko ce qui fait prendre un peu de retard a la livraison des CC
______

par jcraf le Mer 23 Nov 2011 - 19:34

Michel 59 a écrit:Bonsoir
Chez Pilote SA ils ne savent pas de où vient cette info

Bonjour à tous,

Sur le net c'est super, tu peux avoir un tas d'infos ......................mais parfois des inventions ("rumeurs") de quelques uns.

A+
jc

par duc le Jeu 24 Nov 2011 - 9:23

jcraf a écrit:
Michel 59 a écrit:Bonsoir
Chez Pilote SA ils ne savent pas de où vient cette info

Bonjour à tous,

Sur le net c'est super, tu peux avoir un tas d'infos ......................mais parfois des inventions ("rumeurs") de quelques uns.

A+
jc

salut,

il ne s´agit pas d´une rumeur ( inventions ) mais d´un texte paru dans un grand mensuel cc. allemand:
" Reisemobil International " numéro Décembre 2011 en page 24...

De plus si je publie ici un sujet je ne le suçe pas de mes doigts, mais je m´informe au préalable sur la sériositée des infos...

cordialement,

duc

par jcraf le Jeu 24 Nov 2011 - 11:59

Bonjour à tous,
Bonjour Duc,

J'espère que tu es d'accord que sur le net tu trouves de tout et aussi des bêtises............... mais c'est aussi surprenant qu'un constructeur important ne soit pas au courant d'un article journalistique concernant son produit!
Pour l'expression "je ne le suce pas de mes doigts" je ne connaissais pas et je là ressortirais.

A+
jc