Le chassis 6 roues Fiat Alko et Mercedes AL-KO

jcraf a écrit:Bonjour à tous,
Bonjour Duc,

J'espère que tu es d'accord que sur le net tu trouves de tout et aussi des bêtises............... mais c'est aussi surprenant qu'un constructeur important ne soit pas au courant d'un article journalistique concernant son produit!
Pour l'expression "je ne le suce pas de mes doigts" je ne connaissais pas et je là ressortirais.

A+
jc

re,

comme cité :
cette info vient de Mercedes Benz fabriquant des porteurs SPRINTER via une publication CC. renommée allemande, donc pas du Net.
Concernant mon expression: il s´agit d´un terme voulant exprimer que je n´ invente pas des infos.
Que le groupe PILOTE ne sait rien ou ne veut rien savoir, cela est un autre chapitre que je ne veux pas commenter ici.
Bizarre est que le groupe en question avait l´exclusivitée de ce chassis , alors que les constructeurs de cc. français sont plutot orientés dans le segment des < de 3,5to.

cordialement,

duc

salut à tous

français sont plutot orientés dans le segment des < de 3,5to.

Tu sais Charles ça aussi c'est de l'histoire ancienne il suffisait de regarder les derniers salons

jm89 a écrit:salut à tous

français sont plutot orientés dans le segment des < de 3,5to.

Tu sais Charles ça aussi c'est de l'histoire ancienne il suffisait de regarder les derniers salons

bonjour J-M.,

pas tout a fait...
peut-etre depuis la fameuse dérogation " 79 "...
l´Allemagne est le pays qui a le plus grand nombre de constructeurs de cc. en version PL et le plus d´immatriculations de cc. > de 3,5to.
Pour nous allemands, c´est un peu étrange que MB/ALKO accorde l´exclusivitée de ce type de chassis au seul groupe Pilote..., alors que les plus grands constructeurs allemands en sont privés...

amicalement,

duc

Je n'ai pas dit que l'on vous avait rejoint ou dépassé, mais simplement dit et ceci depuis quelques temps que le mouvement, même s'il ne c'est pas inversé c'est assez modifié pour que le nombre de CC pl soit en augmentation

Bonsoir

Effectivement Mercedes ne fabriquera plus directement dans ses ateliers cet ensemble mais il sear monte par la ste Allemande PAUL en collaboration avec AL.KO puis le montage fait c'est Mercedes qui fait les essais et valide l'ensemble avant livraison au groupe PILOTE


Michel

rebonjour,

cela me contrarie de constater qu´il y a des personnes ici qui mettent en doute ce que j´écris...

duc

Bonsoir

Charles je ne veus pas te contrarier mais a ce qui m'est dit l'info sur le magasine Allemand est incomplete.
ces les infos que tu as mise qui a permi ce complement

Je connais trop tes competances pour me permettre de les mettre en doute.
Reste l'amitie que je te porte et tu peux donc etre rassure

Michel

Bonjour

duc a écrit:
les constructeurs de cc. français sont plutot orientés dans le segment des < de 3,5to.

Depuis la derogation ( B 79) le marché du "P L" explose en France , il n y a pas un constructeur qui na pas de PL a son catalogue et les marques allemandes ne sont pas les dernieres

duc a écrit:
Pour nous allemands, c´est un peu étrange que MB/ALKO accorde l´exclusivitée de ce type de chassis au seul groupe Pilote..., alors que les plus grands constructeurs allemands en sont privés...

amicalement,

duc

Je ne vois pas pourquoi cela serait etrange

Pilote si il a l exclusitée de ce chassis MB/Alko double essieu c est qu il a pris en charge une grosse partie de l etude pour l adaptation de ce chassis

Il n y a rien d etrange la dedans il n y a que du commerce

Depuis qu il est propriétaire de Frankia et de RMB Pilote a deux pieds en allemagne et le marché du camping car est europeen pas seulment francais

La marque "le voyageur" du groupe Pilote avec sa game PLATINUM par exemple est orientée vers le marché Allemand

Bonjour

Voilà ce que je viens de lire sur un autre Forum de CC et qui confirme ce que j'écrivais ,donc tu vois Charles(Duc)je ne voulais pas mettre en doute tes écris, mais ma source était officielle.

Suite a tes écrits plusieurs clients ou futurs clients inquiets avaient téléphoné a leurs concessionnaires Pilote et Le voyageur pour en savoir plus sur la véracité de cette info

Michel

Le message:

Re: Chassis Mercedes/ALKO..

Messagede Duc » 29 Nov 2011 10:27

Pégase a écrit:Bonjour,

Pour en avoir le coeur net j'ai envoyé un mail à LeVoyageur dimanche 27/11 et dès lundi matin j'ai été appelé au téléphone !
On m'a assuré que ce n'était que des bruits de couloir et qu'il y avait uniquement un problème administratif au niveau de l'homologation du chassis car 2 constructeurs (Mercedes et Alko) interviennent dans sa fabrication alors qu'un seul doit en prendre la paternité.
Il n'est pas du tout question d'arrêter sa fabrication.
Perso, je trouvais bizarre que des géants comme Mercedes, Alko et Pilote investiisent tant d'énergie et d'argent dans la recherche et le développement de ce chassis pour en cesser la commercialisation aussi vite.

Duc a écrit:bonjour,

vrai est que ces chassis double essieux ne sont plus montés chez Mercedes-Benz meme , mais via un sous-traitant.
Mercedes se limite a la livraison du porteur et a la réception avant livraison au constructeur de la cellule.

pour info,

duc

Bin voila qui est clair

Comme quoi un simple article dans un magazine peut semer le doute ....

Bonsoir

Me voilà rassuré! Si Michel l'a dit c'est que c'est vrai.....il faut écouter le porte parole de Pilote c'est normal. Rien à redire.

Bonne soirée

Bonjour Pierre

Il n y a pas que Michel qui le dit

Pegase (voir copie du message ci dessus) a aussi eu une reponse de le Voyageur

Bonsoir

Merci de le souligner, merci Denis

je ne suis le porte parôle de personne et encore moins de Pilote
Je ne suis qu'un simple client qui vient de reprendre un nouveau CC et qui a passé une semaine au Bourget avec des oreilles ouvertes

Mais,tu vois , je sais a qui il faut poser les questions pour avoir les bonnes réponses,tout simplement mon cher Pierre

Michel

re,

fait est que ce chassis spécial ne sortira plus de la chaine MB Sprinter de Berlin.
Notre ami Michel 59 a d´ailleurs confirmé que le montage sera effectué dans le futur par une firme sous traitante.

cordialement,

duc

duc a écrit:re,

fait est que ( probablement... ) ce chassis spécial ne sortiras plus de la chaine MB Sprinter de Berlin-Lichterfeld.

cordialement,

duc

Non, mais il sera quand même validé par MB apres montage et avant livraison au client

Denh 33 a écrit:

duc a écrit:re,

fait est que ( probablement... ) ce chassis spécial ne sortiras plus de la chaine MB Sprinter de Berlin-Lichterfeld.

cordialement,

duc

Non, mais il sera quand même validé par MB apres montage et avant livraison au client

re,

si un mensuel cc. allemand renommé publie cet article: c´est qu´il possédait une source fiable et si serait une rumeur, il y a longtemps que les avocats de MB et autres, auraient trainer ce magazine en justice.
j´ai simplement évoqué l´article en question, que ces chassis ne sortaient plus complets de Daimler-Benz Berlin, mais que MB livre les composants et je pense qu´un constructeur comme Mercedes-Benz est bien conseillé d´effectuer une réception finale d´après la norme ISO 9000.

Il n´est pas question pour moi d´avoir ou pas raison...
Si je raconte une betise, je serais le premier a me corriger, Denis et Michel 59 me connaissent depuis bien longtemps..

cordialement,

duc

Bonsoir cher Michel

Jeudi dernier je me suis rendu chez un médecin agréé,
je passais la visite médicale pour obtenir la reconduction
de mon permis.
Résultat: tout va bien, "j'entends aussi très bien"
Il n'y a pas d'agression, là tu m'étonnes.
Cependant, je reconnais que l'antenne de mon petit doigt
mérite une mise à jour!
Bonsoir à madame
Bonne soirée

Oui Duc,

Mais on est loin de l'arret complet du chassis 6 roues tel qu'il etait annoncé ...

Que mercedes pour des raisons de rentabilitée passe ce montage en sous traitance ca peut se comprendre.

En fin de compte , ce chassis sera toujours commercialisé sous la marque Mercedes d' ou la validation par MB en fin de montage et avant livraison au client , c est a dire le constructeur de la cellule

Bonjour Pierre

C'était donc comme je l'ai mentionné une boutade .

Le mot agression est aussi une boutade de ma part ,tu sais trés bien pourquoi je dis cela nous avons les mêmes relations (celles qui habites ton village)

Content que tu sois en santé plus que satisfaisante
Pour ton petit doigts c'est peut une question de pile a changer

Michel