Le Laika de jpedro

Bonjour,

Depuis le mois de mai nous avons notre nouveau cc, un Rexosline 680.

Quelques images ICI

Génial comme implantation ! Si je comprends bien tu n'as pas de lit à l'arrière ?
Et pour le chien, impeccable !
Est-ce un PL ou VL ? et la motorisation ?

Faites de belles ballades

Bonjour Jean Pierre

C'est que c'est un beau véhicule avec une bonne implantation . Et le four pour les gougères le top .

Est-ce un PL ou VL ? et la motorisation ?

Je l'ai pris en PL (4250 kg) avec le moteur 3 l mais c'est une option, il est de série en VL avec une CU de 380 kg et le moteur 2.3 l.

C'est un chassis Fiat Alko.

tu n'as pas de lit à l'arrière ?

Non, on utilise le lit de pavillon qui descend assez bas. On peut installer 3 couchages dans le salon. (avec des manipulations )

le four pour les gougères

On n'a pas encore essayé, ce n'est pas certain

Bonjour Jpedro,

Pour l'avoir vu en réel, c'est un chouette de véhicule.

Et ce plan de travail... , génial , de quoi préparer des tartines pour les copains.

A+
Didier

Bonjour Jean-Pierre,

Félicitations pour votre nouveau camping-car !

Et bravo pour la présentation

Bonnes balades à vous trois

génial ce " petit 6,80m" avec un lit plafond ! enfin qq qui comprend l'intérêt des moyens ségments tant décriés par les constructeurs qui ont fait leur fer de lance du salon 2012 sur les segments de 7,50m voir 8,30m ...

merci de nous donner ton avis éclairé sur la gestion de l'espace. bravo pour ce choix et bonjour au chien
bonne route CC

Bonsoir
Superbe camion Jean-Pierre et jolie présentation!

jac 40 a écrit:génial ce " petit 6,80m" avec un lit plafond ! enfin qq qui comprend l'intérêt des moyens ségments tant décriés par les constructeurs qui ont fait leur fer de lance du salon 2012 sur les segments de 7,50m voir 8,30m ...

Bonsoir

Il y a longtemps que laika a un model compact le Laika H 600 par exemple avec uniquement un lit de pavillon existe depuis les années 2003/2004

Le H 680 de J Pierre reprend le meme plan avec une banquette face route en plus

Très BÔooo! et avec 2 portières en cabine!

Félicitations pour votre choix + qqs encouragements à l'aménageur maison

Bonjour

Superbe engin Jean Pierre

Bonjour Jean Pierre

Et merci pour la présentation de ton nouveau CC. Il est très beau et pour avoir connu l'ancien CC qui avait la même implantation je peux confirmer qu'il y a un bel espace "cuisine".
Bonnes balades à vous deux.
Eve

DB34 a écrit:Très BÔooo! et avec 2 portières en cabine!

Tous les integraux Laika ont 2 portes en cabine et d origine , c est une specialitée Laika

Lers nouveaus integraux Laika Kreos suivent le meme chemin

Ben Bravo Laïka, je trouve ça très bien

Le gros reproche que je ferais a Laika c est leur coffre a gaz qui oblige de sortir une bouteille pour atteindre la deuxieme

Autrement beaux vehicules , belles games .

Bonjour,

Les nouveaus integraux Laika Kreos

Ceux là ne sont plus des CC "normaux" ils entrent dans la catégorie des 8,5 m de long et plus de 5 Tonnes

Ceux là ne sont plus des CC "normaux" ils entrent dans la catégorie des 8,5 m de long

Ils ont quand meme 2 portes en cabine , alors que sur les gros ; la tendance est a ce qu il n y ait meme pas de porte

Mais ... c est quoi un camping car normal

bonjour,

existe aussi sur porteur IVECO...

http://up.picr.de/7819259dqc.jpg

cordialement,

duc

duc a écrit:bonjour,

existe aussi sur porteur IVECO...

http://up.picr.de/7819259dqc.jpg

cordialement,

duc

Effectivement Laika prpose des models siur Iveco, que ce soit des capucines ou des integraux et ilo y a des models plus petits que sur celui de ta photo

Denh 33 a écrit:

duc a écrit:bonjour,

existe aussi sur porteur IVECO...

http://up.picr.de/7819259dqc.jpg

cordialement,

duc

Effectivement Laika prpose des models siur Iveco, que ce soit des capucines ou des integraux et ilo y a des models plus petits que sur celui de ta photo

re,

oui possible.... mais s´il s´agit de la série Rexosline, je suppose que le modele de la photo sur IVECO est enversion 6.0to...

A+

duc

oui possible.... mais s´il s´agit de la série Rexosline je suppose que le modele de la photo sur IVECO est enversion 6.0to...

On dit pas le contraire vu que les integraux sont tous des rexolines et qu ils sont sur Iveco a partir de la serie 7

Les integraux sur Game kreos ne sont pas encore en service

Celui dont tu parles est le Rexoline 800 L

Poids total en charge (Kg) : 5200
Poids à vide en ordre de marche (Kg) : 4412
Charge utile totale (Kg): 788

Mais bon on s eloigne du 680

PS Laika ne travaille plus avec MB comme ils l ont fait pendant un temps mais uniquement avec le groupe Fiat ... donc forcement ducato ou Iveco

duc a écrit:
existe aussi sur porteur IVECO...
http://up.picr.de/7819259dqc.jpg

Oui, il existe des gros … mais le notre est "petit", c'est un "moins de 7m"

Comme l'a dit Denis les Rexosline de plus de 7m sont sur Iveco.

Denh 33 a écrit:

oui possible.... mais s´il s´agit de la série Rexosline je suppose que le modele de la photo sur IVECO est enversion 6.0to...

PS Laika ne travaille plus avec MB comme ils l ont fait pendant un temps mais uniquement avec le groupe Fiat ... donc forcement ducato ou Iveco

re,

oui MB a perdu du terrain avec son chassis d´origine surtout pour porteurs < de 3,5 to, mais essaye de se rattraper avec le nouveau chassis ALKO et double essieu, qui est ( encore ) une exclusivitée pour PILOTE et FRANKIA.
Beaucoup de constructeurs cc. allemands ne proposent plus le chassis MB pour les cc. de < de 3,5 to, car Fiat propose un chassis variable jusque 4,25to ou avec ALKO double essieu jusque 5,0to.

A+

duc

une exclusivitée pour PILOTE et FRANKIA.

Pilote Frankia , le voyageur etc.. , enfin tous les CC du groupe Pilote