WELCOM 17 2004 ou FRANKIA A650ED 2001

Bonjour,

Après deux années d'abstinence, je vais "repiquer au truc" comme on dit.

Aujourd'hui j'hésite entre deux modeles Capucines, un Welcom 17 de 2004, qui présente tous les avantages y compris un prix de vente au niveau de ce qu'il cote, sauf que je craint une isolation "légere" pour un usage hivernal et deux modeles FRANKIA A650 ED de 2001 et 2002 qui, eux, sont très bien équipés pour l'hiver mais ont, d'une part, une CU dérisoire puisque, lourds à l'origine et, en plus, homologués en 3T4 de PTAC, et d'autre part, ils me sont proposés 40 à 50% au dessus de la cote.

N'ayant que l'unique expérience d' un RAPIDO qui, outre certains inconvénients, avait une isolation parfaite pour le ski, je me demande comment se comporte un chausson ou un challenger de 2004 par grand froid.

je suis donc preneur de vos expériences diverses en ce domaine.

Je m'interesse également, à tous les commentaires que vous pourriez faire sur l'un ou l'autre de ces deux gammes (Welcom Capucine de 2004 et Frankia capucine de 2001 ou approchante)

Merci d'avance

Bonjour Sylvain,

Absent en juin j'avais zappé ton retour sur le forum Re-bienvenue donc

Pour répondre à ta question, je te déconseillerais les Frankia pour les raisons que tu donnes (surtout les 3.4 t)

Tu devrais avoir des avis de possesseurs de Cha's.

Salut Jean-Pierre,

Merci, voilà, la Haute Saone est bien présente.

Je sais bien, mais on est toujours confronté au meme dileme, si tu veux de la qualité et un minimum d'espace tu es forcément lourd (a 4 personnes).

Je me rends compte que j ai fait une erreure dans mon titre de message. C'est un WELCOM 17 pas un 27.

J'ai corrigé

merci Jean Pierre

Bonjour Sylvain

Content de te voir de retour dans notre mode de loisirs

Tu parles de probleme de poids et tu as raison d' y faire attention mais a 4 personnes rare sont les models qui permettent de rester dans les clous surtout dans les grosses capucines

Concernant l utilisation a la neige , nous avons fait pluiseurs sejours a la neige avec des caravanes peu ou mal isolées en prenant quelques precautions par exemple moquette au sol et dans les placards sous banquette , re isole le circuit d eau et de vidange , Postionner un absorbeur d humiditée etc..

Je ne connais pas particulierement les chas aussi je ne pourrais pas t en dir plus sur leurs qualitées hivernales mais attention au poid des grosses capucines .

Merci Denis.

Les possesseurs de "cha" sont peut etre en vacances ou alors ils n utilisent pas leur véhicule l hiver de peur de geler

Bise à Marie Claude

Bonjour

Je remonte le sujet car je suis surpris que parmis nous il n y est pas d utilisateur de camping car Challenger ou chausson ayant pratiqués en hiver a la neige

Bonjour,

Je te remercie Denis c'est gentil.

J'ajouterais une question suplémentaire...

Quel poids peuvent supporter les lits supperposés dans un Welcom 17 ?

Es ce adapté a un jeune adulte de 90 KG ?

Merci

Es ce adapté a un jeune adulte de 90 KG ?

Bin dis donc il a bien grandit ton fils

Bin il est en couple maintenant alors j aditionne
et je ne veux pas leur laisser la capucine ... là c'est à nous la capucine non mais

Bin il est en couple maintenant alors j aditionne

Ha Ok , attention aux addition 1+1 ca fait souvent 3

Bonjour,

Eh bien voilà... il semblerait que l'on s oriente vers l'achat du Welcome 17. Si tout va bien, nous le rammenerons samedi.

Bonsoir
Bon retour Sylvain
Bonne soirée

Bonsoir Pierre,

Je suis content de te lire. J'espere que tu vas bien.

A bientôt

Bon retour chez les camping caristes Sylvain

Bises a Laurence

Merci,

Ca n'a pas été facile ...je peux te le dire.

Chaque camping cariste doit aprecier ce qu il a car le jour ou cela s'arrete, c'est très très difficile.

Je peux te dire aussi que je ne ferai plus du Cc de la meme maniere maintenant. Je n en ferai plus que pour moi et ma famille.

Bise a MC

Bonjour
Avec le chausson nous allons a la neige et je ne pense pas que l'isolation soit un des points forts de ce modéle (flash 08)
Bien sur la cabine comme beaucoup ; le plancher! donc moquette et la paroi coté lit (a la française) sont les endroits ou on ressent le plus de froid J'ai découpé la paroi pour mettre un portillon et celle çi faisait entre 32mm/35mm épaisseur !ceci doit expliquer cela!! Par contre avec le chauffage pas de soucis pour nous qui sommes frileux

Merci Loulou, je prendrai donc les mesures qui s imposent pour isoler sol et cabine

A bientôt

Bonsoir Sylvain
Heureux de te revoir parmi nous et avec un CC.
J'avais un Chausson Welcome 70 mais nous n'avons jamais fait la neige avec , mais comme Loulou, je pense que la partie la plus froide est la cabine qu'il faut isolée .

Bonjour Jean Marie,

Merci et A bientôt

Bonjour,

Eh bien voilà... Le Welcome 17 est dans la cour.

Bonjour,

Le Welcome 17 est dans la cour

Alors, bonne préparation et bientôt une première sortie dans le Jura ou en Bourgogne ?

Bonjour
Bravo, on te souhaite de bonne balade avec ton nouveau CC. Profites en bien et au plaisir sur la route .

Bonsoir Sylvain et bon retour au Camping-car!

Salut Sylvain,

RAPIDO70 a écrit:Bonjour,

Eh bien voilà... Le Welcome 17 est dans la cour.

T as preparé les chaines et les skis

Bonjour,
Merci Anne.

Eh oui Denis, le monsieur m'a laissé les chaines avec le véhicule quand aux skis chez nous ils ne sont jamais bien loin.

A bientôt

Sylvain, nous avions un CHA ( CC de plagistes si tu t'en souviens :-).
Nous avons été en caravaneige sans problème. Moquette au sol et isolation de la cabine car c'est de là que vient le froid.
Dans le Jura, en libre, nous nous sommes réveillés sans eau mais pas grave ! ça évitait de se laver ! lol
De plus, je pense qu'à présent les CC sont mieux isolés et ça devrait aller :-))

Bonjour,

Nous allons vite pouvoir vérifier l'isolation car ce matin la température extérieure fleurtait déja avec le zéro ici.

Je pense qu'à notre premiere sortie nous testerons au moins le chauffage.

A bientôt

lavandine a écrit:Sylvain, nous avions un CHA

et des CHAussons aux pieds

et des CHAussons aux pied

Et oui et des épais !!!

Bonjour,

Des "Cha"rentaises alors...

A bientôt

RAPIDO70 a écrit:Bonjour,

Des "Cha"rentaises alors...

Cha , chai chure

Bonjour Sylvain,
Je possède un welcome 74 de 2005 en profilé et nous partons régulièrement à la neige, nous n'avons jamais eu froid; Même conseils que les collègues moquette au sol, isolation cabine et tuyaux eaux mais je pense que c'est commun à pas mal de CC.
Sur le 74 il s'agit d'un chauffage webasto et il est vrai que ça chauffe bien
Bon usage et bonnes vacances de neige avec ton chausson (et tes chaussons aussi!!!)

Des "Cha"rentaises alors...

faut alors que j'aille en acheter !