Isolation cellule cc...

bonjour,

sous cette photo l´on peux voir les endroits ou il y a perte de chaleur, par basse température extérieure..:

http://up.picr.de/9049953rlj.jpg



( Source : Phoenix )

cordialement,

duc

Bonsoir

Bin oui, logique tous les cadrss de portes de fenetre et d aeration

Va falloir qu ils etudient des cadres avec rupture de joint ca doit pas etre evident sur des vehicules en mouvements

Effectivement, toutes les ouvertures sont cause de perte de chaleur !
Solution : on va supprimer les ouvertures !


Des joints plus efficaces et des charnières "escamotées" de portes et autres ouvertures à la Wingamm seraient bienvenues pour améliorer la lutte contre le froid et diminuer les pertes.
---> les charnières Wingamm
Pas de chambranles ni charnière apparents, pas de poignée ni serrure extérieures !
Et des joints qui ont l'air efficace.
Ce serait intéressant de soumettre ce CC monocoque au même traitement que le Phoenix présenté par Duc.

Pit a écrit:Effectivement, toutes les ouvertures sont cause de perte de chaleur !
Solution : on va supprimer les ouvertures !


Des joints plus efficaces et des charnières "escamotées" de portes et autres ouvertures à la Wingamm seraient bienvenues pour améliorer la lutte contre le froid et diminuer les pertes.
---> les charnières Wingamm
Pas de chambranles ni charnière apparents, pas de poignée ni serrure extérieures !
Et des joints qui ont l'air efficace.
Ce serait intéressant de soumettre ce CC monocoque au même traitement que le Phoenix présenté par Duc.

re,

Phoenix est une marque de haute gamme...

Citation de Phoenix concernant la photo thermographique:

" Si votre cc a les memes valeur que notre modele, c´est que l´isolement est excellent "

cordialement,

duc

Re,

Citation de Phoenix concernant la photo thermographique:

" Si votre cc a les memes valeur que notre modele, c´est que l´isolement est excellent "

Ils ne vont quand même pas dire que ce n est pas bon Oui, ca semble tres bien comme test

C'est sur, Charles, Phoenix c'est du haut de gamme.
Cependant je ne connais pas la composition de la structure de leurs motorhomes.

Je pense (je suis sûr) que question performance thermique, les CC monocoques comme Wingamm sont plus que bons (sans parler du fait que les infiltrations d'eau ne doivent pas vraiment exister avec cette technique).
Dommage qu'ils soient chers.

En France , il y a 3C Cartier qui fait des cellules monocoque

En Italie on trouve aussi des carrosserie monocoque par exemple VAS http://www.vas-motorhome.it/en/index.php