Mes camping-cars

par Invité le Jeu 13 Nov 2008 - 11:21

Le tout premier, un fourgon J5, aménagement "Durisotti", que nous avons gardé 3 ans, de 1984 à 1987

Le second, une capucine Pilote R380, de 1987 à 1989

Le troisième, toujours une capucine Pilote, mais un peu plus grand, un R450, de 1989 à 2002. C'est avec celui ci que nous avons fait nos plus beaux voyages

Enfin le dernier BB, que nous avons seulment depuis 3 semaines, un profilé McLouis Glen 264

par jacline le Jeu 13 Nov 2008 - 13:41

Merci pour cette présentation de vos "Véhicules De Plaisir" successifs.
Le petit dernier me semble très bien .

par Michel 34 le Jeu 13 Nov 2008 - 16:27

Bonjour KTI,
Bonne présentation,le 450 j'ai eu le même,j'aimais bien l'aménagement et à l'époque quand on partais avec les filles nous étions chargés comme des bouriques !!!!
Mais à l'époque on ne pensait pas à la surcharge super

Bonne ballade avec le petit dernier victoire

par Invité le Jeu 13 Nov 2008 - 17:17

Micheldegrenoble a écrit:Bonjour KTI,
Bonne présentation,le 450 j'ai eu le même,j'aimais bien l'aménagement et à l'époque quand on partais avec les filles nous étions chargés comme des bouriques !!!!
Mais à l'époque on ne pensait pas à la surcharge
Bonne ballade avec le petit dernier

Bonjour Michel
Bienvenue au club des "gens chargés comme des bourriques" lol!

Moi aussi, à l'époque, je partais en famille, et 2 enfants, ça remplit bien un camping car !
Mais que du bonheur ! de beaux voyages...L'Espagne et le Portugal, bien sur, mais aussi l'Italie, laSicile, la Yougoslavie (euh...avant la guerre !!!) et l'Autriche.
C'était un bon véhicule, solide et fiable, je n'ai jamais eu auucn pépin mécanique...sauf la pompe à diesel qui un jour s'est grippée. pas grand chose, en fait.
L'aménagement était bien pensé, le rangement confortable pour 4, et la soute sur le côté droit bien agréable pour embarquer les "indispensables", et à l'arrêt...elle nous a souvent servi de desserte ou de "range tout !"
Je l'ai vendu avec grand regret... Crying or Very sad

Mais bon, il faut bien un jour adapter le CCar à la configuration de la famille, et j'admet volontiers ne plus regretter la grimpette en capucine pour dormir ! le pire étant d'y "monter" faire le lit ! mort de rire

Ah l'âge ! Wink

J'espère que mon "petit dernier" m'apportera autant de joies que ce bon vieux 450 champagne

par **Denh 33** le Jeu 13 Nov 2008 - 17:56

Belle colection de vehicules Very Happy

J'espère que mon "petit dernier" m'apportera autant de joies que ce bon vieux 450

Il n y a pas de raison , et on te l souhaite tous bien2

par ULYSSIA le Jeu 13 Nov 2008 - 18:10

Comme nous, c'est avec la capucine que l'on a fait les plus beaux et plus longs voyages

Et comme vous: un fourgon, une capucine et ensuite 2 profilés et maintenant l'intégral lit central (pour que le petit-fils est ses aises aussi ) et tous ces nouveaux CC sont pleins d'innovations

par Michel 34 le Jeu 13 Nov 2008 - 18:16

kti a écrit:[quote= />Bonjour Michel
Bienvenue au club des "gens chargés comme des bourriques"
Moi aussi, à l'époque, je partais en famille, et 2 enfants, ça remplit bien un camping car !
Mais que du bonheur ! de beaux voyages...L'Espagne et le Portugal, bien sur, mais aussi l'Italie, laSicile, la Yougoslavie (euh...avant la guerre !!!) et l'Autriche.
C'était un bon véhicule, solide et fiable, je n'ai jamais eu auucn pépin mécanique...sauf la pompe à diesel qui un jour s'est grippée. pas grand chose, en fait.
L'aménagement était bien pensé, le rangement confortable pour 4, et la soute sur le côté droit bien agréable pour embarquer les "indispensables", et à l'arrêt...elle nous a souvent servi de desserte ou de "range tout !"
Je l'ai vendu avec grand regret...
Mais bon, il faut bien un jour adapter le CCar à la configuration de la famille, et j'admet volontiers ne plus regretter la grimpette en capucine pour dormir ! le pire étant d'y "monter" faire le lit ! Ah l'âge !

J'espère que mon "petit dernier" m'apportera autant de joies que ce bon vieux 450

Oui de même avec ce camping j'ai fait 3 fois la Gréce de long en large et 3 fois la Turquie en passant par la Gréce du Nord !!! A l'époque on pouvait traverser presque tranquillement l'ex Yougo....Le prix du bâteau à l'époque j'avais calculé me faisait presque l'essence de tout le voyage car et oui l'essence n'était pas chère.
Le mien était à l'essence + GPL et la réservoir était justement dans la soute de droite...Donc tout était sur le toit tables,chaises;planches à voile etc....

Mais avec de superbes souvenirs,mis à part les crevaisons car à l'époque il n'y avait pas de pneus c cars et le fait de rester sans rouler pendant l'hiver ...J'avais souvent des problèmes de pneus " éclatements " mais j'emmenais 2 roues de secours encore sur le toit Sifleur

par bzh1022 le Jeu 13 Nov 2008 - 22:21

Et bien merci pour cette présentation, je suis très heureuse de voir que vous avez bc aimé vos anciens modèles

pour ma part la capucine Burstner de 92 et premier engin du nom dans la famille me va à ravir, ns ne cessons de l'améliorer et l'aimons bc et pour tout dire, moi je dormirais presque mieux dans ma capucine que dans mon lit (plus longue d'ailleurs que mon lit) ce qui fait dire à mon mari qu'il va m'envoyer coucher dans le CC toute l'année (lol)

ben nous en un an on est allés en Hollande et en Allemagne ce qui pour des novices me semble pas mal et bien sûr on a patrouillé dans l'héxagone

à propos ceux qui auraient des tuyaux sur l'Autriche seraient gentils de me rencarder, je voudrai bien voir le Cervin avant de ne plus pouvoir monter dans ma capucine d'où, cet été j'ai pu voir de supers feux d'artifice

eve

par yann 31 le Ven 14 Nov 2008 - 21:30

nous n oublirez jamais votre r450 croyez moi ...
a++
Sad

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