avis encore
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avis encore
bonjour,
j'hésite toujours, un vieux vers 15000 ou 1 récent pour 25000e
c'est le budget restant qui est déterminant !!!
votre avis sur :
Autostar Atlas / 7 pl. / An. 1995 / 110000 km / 15000 euros
90 cv 10 cv din (un peu court ?), distri 91000 entièrement réviser
les photos sont correctes,
prix trop cher je pense
le prendre et le garder 2 ou 3 ans et le revendre est ce une bonne idée, en attendant que les finances s'améliorent.
merci à tous
j'hésite toujours, un vieux vers 15000 ou 1 récent pour 25000e
c'est le budget restant qui est déterminant !!!
votre avis sur :
Autostar Atlas / 7 pl. / An. 1995 / 110000 km / 15000 euros
90 cv 10 cv din (un peu court ?), distri 91000 entièrement réviser
les photos sont correctes,
prix trop cher je pense
le prendre et le garder 2 ou 3 ans et le revendre est ce une bonne idée, en attendant que les finances s'améliorent.
merci à tous
Invité- Invité
Re: avis encore
rien,
à ce qui se dit, il semblerait que les prix baissent en hiver
faut il attendre ?
l'offre aussi va baisser ?
à ce qui se dit, il semblerait que les prix baissent en hiver
faut il attendre ?
l'offre aussi va baisser ?
Invité- Invité
Re: avis encore
Autostar Atlas / 7 pl. / An. 1995 / 110000 km / 15000 euros
90 cv 10 cv din (un peu court ?),
Oui, je pense que c est un peu court vu le poid de ce camping car , autostar n avait pas une reputation de legeretée dans ces années la
à ce qui se dit, il semblerait que les prix baissent en hiver
Non , en hiver c est la temperatuere qui baisse pas les prix
____________________________________________
Bonnes balades en Camping car , Denis
Le camping-car, c' est quand on veut et où on veut !
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Re: avis encore
Bonjour,
Je n'ai que très peu d'expérience mais en octobre 2008 j'ai investi 10K€ dans un pilote R640 de 1988 sans DA ni turbo et 130 000km.
je l'ai revendu au bout de six mois pour investir 3 fais plus dans un autre pilote, le pacific P68.
Plusieurs raisons....d'abord la DA, difficile à conduire pour ma femme, ensuite les vitesses au volant, pas top, ma femme n'aimait pas et enfin surtout, pratiquement impossible de trouver des pièces pour renouveler l'ancien.
je m'explique...les luminaires à l'intérieur de la cellule, cuits par l'age, très dur à trouver.
Une baie cassée (pas sur le mien mais le même chez un ami), impossible d'en retrouver une, obligé d'adapter un plexis....
je ne parle même pas de la différence. le récent est bien mieux fini (panneau solaire, congel, parabole auto, four,...) beaucoup plus confortable, beaucoup moins bruyant...bref incomparable...
Ce serait à refaire, sachant que c'est un loisir pour lequel je prends énormément de plaisir, j'acheterai de suite le récent. Je n'ai rien perdu à la revente mais je pense que c'est un coup de bol.
Un véhicule à 10K€ ou 15K€ reste un véhicule ancien qui ne durera que quelques années et qui sera très dur je pense à revendre.
Bref c'est mon avis, ça n'engage que moi.
Bon courage.
Je n'ai que très peu d'expérience mais en octobre 2008 j'ai investi 10K€ dans un pilote R640 de 1988 sans DA ni turbo et 130 000km.
je l'ai revendu au bout de six mois pour investir 3 fais plus dans un autre pilote, le pacific P68.
Plusieurs raisons....d'abord la DA, difficile à conduire pour ma femme, ensuite les vitesses au volant, pas top, ma femme n'aimait pas et enfin surtout, pratiquement impossible de trouver des pièces pour renouveler l'ancien.
je m'explique...les luminaires à l'intérieur de la cellule, cuits par l'age, très dur à trouver.
Une baie cassée (pas sur le mien mais le même chez un ami), impossible d'en retrouver une, obligé d'adapter un plexis....
je ne parle même pas de la différence. le récent est bien mieux fini (panneau solaire, congel, parabole auto, four,...) beaucoup plus confortable, beaucoup moins bruyant...bref incomparable...
Ce serait à refaire, sachant que c'est un loisir pour lequel je prends énormément de plaisir, j'acheterai de suite le récent. Je n'ai rien perdu à la revente mais je pense que c'est un coup de bol.
Un véhicule à 10K€ ou 15K€ reste un véhicule ancien qui ne durera que quelques années et qui sera très dur je pense à revendre.
Bref c'est mon avis, ça n'engage que moi.
Bon courage.
Invité- Invité
Re: avis encore
Bonjour,
Attention ,la distribution à 91000 kms ça ne veut rien dire c'est aussi la durée qui compte ,si elle a été faite il y a 5 ans elle est à refaire!
Jmm
Attention ,la distribution à 91000 kms ça ne veut rien dire c'est aussi la durée qui compte ,si elle a été faite il y a 5 ans elle est à refaire!
Jmm
heho 13 a écrit:bonjour,
j'hésite toujours, un vieux vers 15000 ou 1 récent pour 25000e
c'est le budget restant qui est déterminant !!!
votre avis sur :
Autostar Atlas / 7 pl. / An. 1995 / 110000 km / 15000 euros
90 cv 10 cv din (un peu court ?), distri 91000 entièrement réviser
les photos sont correctes,
prix trop cher je pense
le prendre et le garder 2 ou 3 ans et le revendre est ce une bonne idée, en attendant que les finances s'améliorent.
merci à tous
jmm- *

Re: avis encore
Salut,
En 1995 voisinaient deux chassis : les vieux J5/ C25 et leurs remplaçants X230 ducato et autres si c'est l'ancien J5/C25, oublie et mets un peu plus d'argent pour avoir un porteur plus récent , la différence de puissance est très grande , le bruit aussi .
@+
Pat
En 1995 voisinaient deux chassis : les vieux J5/ C25 et leurs remplaçants X230 ducato et autres si c'est l'ancien J5/C25, oublie et mets un peu plus d'argent pour avoir un porteur plus récent , la différence de puissance est très grande , le bruit aussi .
@+
Pat

Pat- *

Re: avis encore
Ca evolue bien vite avaec heho
Voila sa derniere demande sur J5/c25
http://www.baladesencc.net/porteurs-et-cellules-f7/c25-disesel-et-j-5diesel-t5951.htm
Voila sa derniere demande sur J5/c25
http://www.baladesencc.net/porteurs-et-cellules-f7/c25-disesel-et-j-5diesel-t5951.htm
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Bonnes balades en Camping car , Denis
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