votre avis sur EURAMOBIL I850QB

Bonjour a tous
Quelqu un pourait il me donner un avis avisé sur l intgral EURAMOBIL I850QB je vien de le commander et j aimerais avoir l avis d heureux proprietaires de ce vaisseau de la route
merci d avance

Bonjour

Je crois savoir, vu que Euramobil appartient au groupe trigano que c est la même plateforme que les integraux de chausson et challenger

Assez nouveaux sur le marché on en a pas un reel retour pour l instant

Il est en poid lourd non ?

bonjour DENH33
oui c est un pl avec un ptac de 5000kg porteur fiat sur chassi alko 40h (double essieux ar )
il remplace mon rapido 9090df don je ne suis pas tres content (bcp de problemes )

Bonjour,

le voici en cours de montage:

http://www.promobil.de/videos/hersteller-videos/video-eura-mobil-850-qb-von-der-werkbank-bis-zur-strasse.255099.7.htm

pour info,

duc

Merci Duc pour la vidéo.

Trop gros à mon goût mais beau destrier!

michel-oise a écrit:Bonjour a tous
Quelqu un pourait il me donner un avis avisé sur l intgral EURAMOBIL I850QB je vien de le commander et j aimerais avoir l avis d heureux proprietaires de ce vaisseau de la route
merci d avance

Hello,
As tu été livré? Tes premières impressions ?

Mon concess m'en a montré un et m'a proposé se visiter l'usine en Allemagne.....

Bonjour

duc a écrit:Bonjour,

le voici en cours de montage:

http://www.promobil.de/videos/hersteller-videos/video-eura-mobil-850-qb-von-der-werkbank-bis-zur-strasse.255099.7.htm

pour info,

duc

Si tu as l occasion de passer a l usine a Sprendlingen, il y a des visites organisees toutes les semaines , tu n en verra pas beaucoup plus que dans la video de notre ami Duc

J ais visite l usine avant que ce soit racheté par le groupe trigano , Il y avait deux chaines de fabrication , une pour la marque Eura Mobil et une pour une autre marque du groupe " KARMANN Mobil "

A Sprendlingen il y a deux aires pour les CC une contre l usine et une au parc des sports

Bonjour,

je confirme, EURAMOBIL est le seul constructeur qui organise tous les jours ouvrables a 9:00h. une visite guidée qui dure environ 1½ heure.
De plus existe une salle d´exposition ( Forum ) ou l´on peut visiter les modèles de la marque et de Karmann.
Je ne sais pas si , depuis la reprise par Trigano, la fin de visite se termine encore toujours par un petit casse-croute...

cordialement,

duc

Je ne sais pas si , depuis la reprise par Trigano, la fin de visite se termine encore toujours par un petit casse-croute...

Ha oui, c est vrai , on nous avait fait entrer dans une grande salle ou une collation nous etait servi

Seul regret de cette visite , nous n aviosn pas eu de commentaires en Francais, heureusemnt un visiteur nous faisiat une traduction des points les plus utiles

bonjour a tous

heureux posesseur d un eura mobil 850 qb voici mon opignon
, je n ai a ce jour que peu de reproches à faire

les + : le silence , plus de petits bruits parasite , dans mon ancien cc un R......... on ne s entendait plus parler en roulant
le moteur 3l est tres souple un vrai regal à conduite

les - : c est vrai c est un gros gabarit mais on le prend tres vite en main car tres bonne visibilité du poste de conduite et de super retros
et apres 3000km quelques vis à resserer

à part ca que du plaisir et de bonne balades

Salut,
c'est une belle machine, elle faisait partie de mes choix pour le remplacement futur de mon Rapido, mais hauteur supérieure à 3M, rédhibitoire pour moi, donc nous allons nous orienter vers un autre constructeur....

SZYM a écrit:Salut,
c'est une belle machine, elle faisait partie de mes choix pour le remplacement futur de mon Rapido, mais hauteur supérieure à 3M, rédhibitoire pour moi, donc nous allons nous orienter vers un autre constructeur....

Peux-tu me dire pourquoi la hauteur est rédhibitoire pour toi ? j'ai l'intention d'acquérir un CC qui fait 3 m de hauteur... alors ça m'intéresse d'avoir vos avis...

Bonjour

Un CC de plus de 3 metres de haut passe en categorie 3 sur les autoroutes , offre plus de prise au vent sur la route

la hauteur peut aussi etre genante pour tout simplement rentrer chez soi

Pour des raisons de lieu d'hivernage en ce qui me concerne, mais aussi certains campings dans des lieux "magiques" comme Blaye ou il faut passer sous un porche en pierres. J'ai souvenir également d'un autre camping près d'un chateau,(le nom m'échappe) ou il fallait passer sous une voute et dont l'accès était interdit aux plus de 3M.....d'ailleurs ceux dont le CC était à 2,90 mais qui avaient une antenne ne pouvaient pas y accéder !!!!

Et il y a aussi les péages, le tarif me semble-t-il est différent......

ça peut paraître marginal, mais nous l'avons intégré dans nos critères.

Merci à tous les deux !! je n'avais pas ces paramètres là
Effectivement, ils sont à prendre en compte... Si nous avions pensé aux inconvénients pour passer sous certains ponts.. nous n'avions pas du tout pensé aux tarifs autoroutiers qui sont conséquents

dans des lieux "magiques" comme Blaye ou il faut passer sous un porche en pierres

Il fonctionne toujours le camping de la citadelle a Blaye ?

J y suis alle en caravane dans les annees 70 , je pensais qu il ne fonctionnait plus

Yes, de mémoire nous y sommes allés en 2007, super....j'ai un peu serré les fesses en entrant et sortant avec le CC....

j'ai un peu serré les fesses en entrant et sortant avec le CC....

Je veux bien te croirec , il faut envoyer un eclaireur

pour illustrer mes propos...

On voit mieux le passage ici

C est vue de l autre coté

J'ai retrouvé le nom du camping, MOISSAC, quelques photos des deux côtés du "tunnel d'accès" pour illustrer la difficulté à y entrer et en sortir si CC haut et..... large......

en effet ça à l'air juste (il ne faut pas avoir fait la bringue le soir )

Tu l'as dit.

Dommage que dans les guides de camping les accès sensibles ne soient pas signalés....

A moins qu'il en existe un qui le précise ??? Quelqu'un a une idée ?

Je suis un peu off topic...