tenu de route

salut a tous

nous voila de retour apres 2 jours de balade avec notre granduca garage capucine nous somme tres decu de la tenu de route car une prise au vent dur dur

Bonjour

A combien avais tu gonflé tes pneus ?

Le parallelisme at il ete verifié ?

Effectivement une capucine a une forte prise au vent ...

C est quoi le porteur sur ce model ?

neule cc est neuf porteur fiat

neule

??

quoi pas compris

jlyams a écrit:quoi pas compris

Bin non, je comprends pas ce que veut dire Neule dans ta réponse ?

Tu n as pas dit a combien tu avais gonflé tes pneus

les pneus je peux pas te dire car gonflé par le garage quand on la recuperer et neuf

Alors a l occasion verifie toi meme la pression des pneus

ok merci

bonjour
pour ce qui est d'une capucine c'est sur que si il y a du vent que l'on peut avoir des problemes de tenue de route surtout avec un vent de travers et avec un vent de face c'est la consommation qui augmente
salut

salut , effectivement , beaucoup de prise au vent avec un grand cc a capucine et attention , surtout en doublant les camions , tu vas te sentir aspiré vers le camion , tiens bien ton volant.
@+

bonjour.

Nouveau sur le site je répond avec du retard.

Si votre porte monnaie le permet pensez a la suspension pneumatique.
La tenue de route change du tout au tout Je l'ai installée sur mon Hobby 650. Presque plus d'"aspi" vers les camions et pour le vent latérale même avantage.

A+

Bonsoir

J'ai un CHA 102 profilé, depuis que j'ai des chaussettes pneumatiques, c'est un très grand changement positif.
Sur autoroute avant je tenais le volant des deux mains, maintenant c'est avec un doigt, plus de giffle, et le plus important c'est au freinage, mon CC ne s'assoit plus sur son arrière train, à ne plus pouvoir le contrôler lors de freinages sérieux.

A+ Christian