gps cc et poids lourd

par david le Dim 3 Oct 2010 - 17:06

Pour les CC et poids lourd
http://www.gpspourcamion.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=CC1000&type=22&num=1&code_lg=lg_fr

par **Denh 33** le Dim 3 Oct 2010 - 17:17

Il existe aussi un GPS CC PL chez Garmin nüvi® 465T

https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=275&pID=31541

par david le Dim 3 Oct 2010 - 17:19

Mais? le tomtom ne fait rien sur les CC??

par **Denh 33** le Dim 3 Oct 2010 - 17:21

Peut etre mais je ne connais pas

par Invité le Lun 11 Oct 2010 - 15:33

Bonjour,

D'aprés ce que j'ai pu recueillir de ci et de là, si les GPS prenant en compte le volume des véhicules commencent à se faire légion, la cartographie ne semble pas suivre. Or, quelles que soient les qualités des GPS, ils ne peuvent faire mieux que leur cartographie.
Aucun des deux leaders de la cartographie GPS (Navtech et Road Atlas) ne semble pour le moment au moins.
Mais, rassurons nous, l'appel du marché existant, surtout pour les véhicules de transport PL, la réponse viendra !

Pierre

par jeanlouis76 le Lun 11 Oct 2010 - 19:40

tomtom sort le "tomtom 1000" et il me semble qu il prend en compte les gabarits du vehicule ...a voir

par Mitra le Lun 11 Oct 2010 - 19:52

Bonsoir,

Il existe aussi le logiciel " la Girafe " qui fonctionne avec certain GPS Tomtom ou Garmin

http://boutique.routiers.com/gps/

par **jpedro** le Lun 11 Oct 2010 - 20:20

Bonjour,

Il existe aussi le logiciel " la Girafe "

Il s'agit d'une base de poi's qui donne donc des alertes lorsque l'on passe à proximité. Cela n'a aucune influence sur la navigation (choix des itinéraires)

Sorciere Monique a écrit:« La Girafe » propose notamment :
• Le signalement 600 mètres à l’avance de la hauteur des ponts ou des tunnels ainsi que des charges autorisées sur la plupart des ouvrages d’art (11 000 points recensés), sur les 95 départements français.
• Une indication précise des emplacements des Relais Routiers (+ 900 adresses recensées) et de leurs parkings.
• La localisation des stations-service (pompes à haut débit notamment) et les stations de lavage adaptées aux poids-lourds et autocars."

Pierre Marc a écrit:Or, quelles que soient les qualités des GPS, ils ne peuvent faire mieux que leur cartographie.
Aucun des deux leaders de la cartographie GPS (Navtech et Road Atlas) ne semble pour le moment au moins.

Oui, c'est tout à fait juste.

par quidam le Sam 11 Déc 2010 - 18:15

Bonsoir.

Il faut être très prudent avec les pseudos G.P.S Camping-car (avec gabarit, poids ect..) tels Sno.pe., 7000,Tomt.m Truck.....
Les cartographies utilisées par tous ces G.P.S sont au nombre de deux (téléatla. et navtec.) et ne couvrent que 75% du réseau routier et essentiellement les grands axes qui ne sont pas à priori notre terrain de jeu. nul

D'autre part, de plus en plus de GPS sont dits fermés( Sno.per, Tomt.m...) et ne laissent pas la possibilité à leur détenteur de charger eux mêmes des POI's( points d'intérêts) tels que radars, aires de service, garages, concessionnaires, laveries auto (BECC) et tout ce qui peut faciliter nos balades.
Bien amicalement.

Quidam. oups

par **Babass 14** le Sam 11 Déc 2010 - 19:26

Bonsoir

tels que radars, aires de service, garages, concessionnaires et tout ce qui peut faciliter nos balades.

Sans oublier en exclusivité sur BECC les Poi's Laveries auto Wink

que tout le monde peut compléter Smile

http://www.baladesencc.net/pois-laveries-automatiques-f113/

cheers

Jean Claude

par Michel 59 le Sam 11 Déc 2010 - 20:36

Bonsoir

Les copains qui sont équipés e GPS PL regrettent leur achat
le GPS n'arréte pas de sonner pour indiquer ceci ou cela en plus il faut d'énorme détours pour contourner les endroits qu'il juge interdit aux PL

Michel

par **Denh 33** le Sam 11 Déc 2010 - 20:42

Babass 14 a écrit:Bonsoir

tels que radars, aires de service, garages, concessionnaires et tout ce qui peut faciliter nos balades.

Sans oublier en exclusivité sur BECC les Poi's Laveries auto
que tout le monde peut compléter

http://www.baladesencc.net/pois-laveries-automatiques-f113/

Jean Claude

Merci pour ce rappel J Claude bien2

par quidam le Sam 11 Déc 2010 - 20:49

Bonsoir.

Les laveries auto (BECC) sont rajoutées dans mon message précédent.

Amitiés.

Quidam.

par **Denh 33** le Sam 11 Déc 2010 - 21:05

Merci Quidam Very Happy

par **jpedro** le Dim 12 Déc 2010 - 8:27

Bonjour,

quidam a écrit:

Les laveries auto (BECC) …

Le fichier est en cours de construction mais il commence à prendre forme !

par Invité le Mer 15 Déc 2010 - 8:59

Bonjour
un site à mettre en mémoire.
http://tomtom.en.france.free.fr/index.php?Hauteurs-gabarits

par quidam le Mer 15 Déc 2010 - 9:26

Bonjour.

Pour compléter un de mes précédents posts, je vous transmets un lien sur le sujet et notamment la réponse d' Albertio du 13 Nv à 11h57. Albertio créé ou modifie certaines collectes de POI's (points d'intérêts) pour GPS Passion.

http://www.forumdesccrapido.com/accessoires-cc-f29/gps-ventura-snooper-t7169-50.htm

Lien transmis sans d'autre but que d'informer.

Amicalement.

Quidam

par **Denh 33** le Mer 15 Déc 2010 - 9:31

Bonjour

Je connais tres bien Albertio et sa collecte sur GPS Passion

Par contre , il faut etre membre du forum rapido pour acceder a ton lien
Message réserve aux memebres inscrits

par ester40 le Mer 15 Déc 2010 - 15:03

Bonjour à tous et à toutes

Le choix d'un GPS devient un véritable casse tête car, lrs évolutions ne se font pas toutes dans le bon sens. pour ceux qui envisageraient un Tomtom, je vous conseille vivement de faire une visite sur le site Tomtomax cela vous permettra de voir que la firme fait un spectaculaire bond en ARRIERE par le verrouillage des possibilités de rentrer vos propres points d'intérêt et envisage de faire marcher le tiroir caisse à tout va , soit une très très mauvaise politique qui ne plait pas du tout aux clients. les mises à jours n'en sont pas et pleins de subtilités du genre à faire payer des téléchargements impossibles à réaliser, plus politique de l'autruche concernant les réclamations ( justifiées) des clients fait qu'ils atteignent les limites du supportable. les informations dans ce sens commencent à faire leur chemin et en ce qui me concerne( adepte de tomtom depuis très longtemps) je ne suis pas du tout sûr que le prochain sera un Tomtom face à cette politique... d'otages, que nous devenons après acquisition. pour les autres, je ne peux rien en dire puisque ne les connaissant pas.Bien cordialement . Ester 40

par **Denh 33** le Mer 15 Déc 2010 - 16:39

Pour l instant , tout va bien chez garmin Wink

Voila un forum independant concernat les GPS garmoin faits et tenu par des utilisateurs garministes bien2

http://www.sorcieremonique.com/forum

par fleurette38 le Mer 15 Déc 2010 - 17:33

Bonsoir
C'est vrai que garmin n'est pas trop mal, c'est mon deuxième (un 1490T)et sans dimensions et poids du camion (ça ne me manque pas), pour l'instant quand le GPS m'indique une rue ou une route à droite ou à gauche , je regarde et suivant le cas je file tout droit le GPS recalcule l'itinéraire et tout va bien.Je ne suis jamais aveuglément les données du GPS. Par contre je fais mes trajets avec "mapesource" et c'est super.
A+

par **Denh 33** le Mer 15 Déc 2010 - 17:45

Par contre je fais mes trajets avec "mapesource" et c'est super

C est vraiemntun tres bon outil pour preparer ses trajets

J ais un 765 T

Pour les PL , garmin a sorti le 465 T

par quidam le Mer 15 Déc 2010 - 17:54

Bonsoir.

Je faisais allusion dans un de mes précédents messages, à un lien édité par Albertio sur un autre forum et je vous rapporte avec son accord ses propos:

Bonjour à tous,
les systemes gps "poids lourds", quelque soit la marque d'ailleurs (ceux qui se déclarent "spécial CC" compris!) , même avec un super programme sont loin d’être adaptés à notre utilisation.
La raison principale en est la cartographie qui ne suit pas surtout sur le réseau de voies secondaires (celui qui nous intéresse en particulier) . Les éditeurs de cartographie ont déjà fort à faire avec les mises à jours des voies nouvelles (même avec parfois les anciennes!). Qui n'est pas tombé nez à nez avec un sens interdit sur un trajet que voulait vous faire suivre le gps?
Alors, les hauteurs, les largeurs de route secondaires, les poids sont très loin d’être renseignés correctement sur la cartographie et il vaut mieux faire confiance à la signalisation routière (qui est loin d’être parfaite aussi!).
Alors un bon gps ou un gps taillé principalement pour les poids lourds pro (qui n'empruntent les réseaux secondaires qu'en connaissance de cause) et que l'on bricole pour soit disant les adapter aux CC (quelque soit la marque d'ailleurs!), j'ai peur qu'il y ait des déçus et que cela soit plus "dangereux" qu'autre chose.
L'ambiguité pour le gps réside dans le fait que nos engins sont de dimensions et de poids difficilement classables, trop grand pour un VL et pas assez lourds pour un PL.
Les itinéraires poids lourds sont largement fléchés et certainement plus fiables qu'un gps mal renseigné, un gps digne de ce nom recalculera immédiatement un autre itinéraire si vous vous déroutez devant ce panneau.
Je suis utilisateur gps autonome depuis plusieurs années (2003 sur PocketPC Ipaq), je ne leurs fait pourtant qu'une confiance toute "relative".
Amicalement
Albertio

Pour affiner un message de ester 40, les nouveaux Pompom sont dits fermés mais les anciens restent ouverts aux POI's personnels. Mon GO730 me donne satisfaction mais je fais les modifications conseillées par Tomtomax(Mises à jour logiciel et cartes).

Bien amicalement.

Quidam.

par ester40 le Mer 15 Déc 2010 - 18:35

re bonjour

Pour répondre au dernier message de quidam, je possède également un Tom tom GO 720 et j'en suis relativement satisfait, sauf quand il me fait sortir d'une autoroute pour prendre le rond point échangeur et m'y fait remonter après être passé dans le rond point !!! ou lorsqu'il veut me faire prendre un sens interdit !!! le grief général qui s'opère vis à vis de T.T c'est le verrouillage des nouveaux modèles et leur nouvelle politique qui fait grincer les utilisateurs et les détournent soit sur des modèles antérieurs soit vers la concurrence et, c'est cela dont il faut avertir les acquéreurs pour leur éviter les déconvenues futures. personnellement, j'ai arrêté les mises à jour car, non seulement elles n'y sont pas mais gavent le gps qui rame de plus en plus au fil de ces pseudo- mises à jour. Bien cordialement. Ester 40

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