HYMER

Bonjour

comme je l'ai écrit précédemment,je suis en tractation pour acheter un cc hymer B544 de 1996 avec 150000km,et je suis a la recherche de renseignements sur ce type de cc,je précise que celui ci est en bon état,moteur et cabine
j'attends avec impatience vos conseils
et encore mile fois merci pour les réponses précédentes que j'ai eu
salutations gilbert

gilbert a écrit:Bonjour

comme je l'ai écrit précédemment,je suis en tractation pour acheter un cc hymer B544 de 1996 avec 150000km,et je suis a la recherche de renseignements sur ce type de cc,je précise que celui ci est en bon état,moteur et cabine
j'attends avec impatience vos conseils
et encore mile fois merci pour les réponses précédentes que j'ai eu
salutations gilbert

bonsoir,

le dernier chiffre de 54 4 signifie qu' il s' agit d' un porteur FIAT
Le moteur est probablement un 2,5 D ou TD avec ou sans CAT , solide, mais antique et ne répond plus aux normes actuelles concernant la pollution.
Qu' en est il avec les inspections ?
Pour la cellule, c' est du conventionel mais avec 14 années sur les roues, donc vérifier si présence humiditée.

pour info,

duc

Bonsoir ,
Pour commenter la réponse de Duc, il n'y a pas normalement de problème de visite technique pour les véhicules anciens: j'ai un hymer sur mercedes 310D (moteur 5 cylindres 3 litres atmosphérique, antique mais inusable) qui passe sans soucis le contrôle technique, car les normes de pollution prises en compte au contrôle (opacité des fumées)tiennent compte de l'année de production du véhicule:
avant 1979, pas de contrôle.
jusqu'au 30/06/2008: moteur atmo:2.5; turbo:3
depuis: 1.5 pour tous les types de diesel
Cdlt
Pierre

Bonsoir;
Je viens de vendre mon HYMER B584 de 96.
Il avait 148 000 km. Pas de problème moteur, il tournait comme une montre. Il était sur Citron Jumper 2.5l TD DA. Conso. entre 9.5 et 10.5 l
Pour Duc, le 4 a la fin de 544 ne veux pas du tout dire que c'est Fiot.

Pour moi très bonne mécanique et très bonne cabine. L'intérieur est resté en très très bon état.
Je doute que mon nouveau, soit de même dans 15 ans.

bonjour j'ai vendu mon b544 sur jumper citroen 2L5 TD l'année derniere il etait de 97 bon matériel petit bémol moteur limite pour la montagne monte vite en temperature

Bonjour,

Je rejoint l'opinion de DUC, car chaque années qui passent,de plus en plus d'écologistes font la chasse aux anciens véhicules.
En Belgique nous avons des bonus écologiques sur des nouvelles voitures, mais aussi des malus écologiques, plus vous polluez plus vous payer, et on ne tient pas en compte les kms que vous éffectuez.
Il à même été question d'appliquer ceçi aux véhicules de collections !!!
Je posséde un ancêtre de 40ans et je parcours environs 800 à 900km par an et c'est donc moi qui pollue la planète, donc il faut payer !!!
Pour l'instant les véhicules utilitaires ( Camping-car, cammionettes ...) ne sont pas encore dans leurs colimateurs, mais pour combien de temps encore ?
En Allemagne avec le système des vignettes, certains véhicules polueurs ( idem pour les CC) ne peuvent plus rentrer dans certaines villes.

Ce CC Hymer +- 15 ans, si vous le gardé exemple 5 ans, il en aura la vingtaine et il sera sûrement encore en bon état.
Sur 5 années que vont'ils encore nous pondre pour nous faire Chi!!.
Qui voudra encore acheter un CC qui est hors la loi à ce moment là ?
Maintenant si le prix d'achat est extrémement avantageux, on ne ce prendra pas la tête.

Salutations, voiçi l'avis de Kryk.

danjbr a écrit:Bonsoir;
Pour Duc, le 4 a la fin de 544 ne veux pas du tout dire que c'est Fiot.

.

re,

ssi..ss...i... il y a un code interne de Hymer pour différencier les chassis, vu que Hymer propose toute une gamme de différents chassis..

Le dernier chiffre est:

0: Mercedes Benz
2: Ford
4: FIAT
6: Renault (ou BR )
9: IVECO

cordialement,

duc

Bonjour;
ssi..ss...i... il y a un code interne de Hymer pour différencier les chassis, vu que Hymer propose toute une gamme de différents chassis..

OK! Alors le chiffre 4 correspont à Fiat et Citron .

donc le chiffre 4 = psa (fiat citroen peugeot) ok

julien a écrit:donc le chiffre 4 = psa (fiat citroen peugeot) ok

re,

les porteurs FIAT Ducato et PSA ( Citroen et Peugeot ) viennent de la meme usine SEVEL Sud en Italie, et sont des clones, sauf quelques détails tel que les calandres et moteurs.

cordialement,

il existe un tableau representatif ou tous les modèle que HYMER a commercialisé depuis son apparition sur le marché

pour info,

duc

Bonjour Duc

il existe un tableau representatif ou tous les modèle que HYMER a commercialisé depuis son apparition sur le marché

Ou peut on voir ce tableau ?

Denh 33 a écrit:Bonjour Duc

il existe un tableau representatif ou tous les modèle que HYMER a commercialisé depuis son apparition sur le marché

Ou peut on voir ce tableau ?

re,

oui le voici:

http://www.hme-ev.de/hymer/fahrzeuge/tabelle.html

Source : Forum allemand HME

cordialement,

duc

Merci Duc

Tres bien fait ce tableau

Bonsoir, bonsoir Duc

En effet quand Duc donne une info en général c'est du sur il y a de la documentation derrière.

Mon B 614 est bien un fiat et je viens d'apprendre sur ce post que c'était codé.
Merci Duc